的公司，对基础设施与物流的要求就越高。

    滕志平，就是负责组建中国物流，并与全球物流实现接驳的总负责人。

    他的权限级别，资金与人事调度权力，高于中国全系公司。宁可电子关门，南风停产，魔方兔子歇业，“跳棋”方案的进度不能受到干扰。

    “我只是负责物流的部分。”

    滕志平对商务厅的罗新，市府的余勋为什么而来心知肚明，“有意愿参与金霞经济技术开发区的扩建工作，把金霞从内河支线港口，提升为物流综合集散地。从万标箱，万吨吞吐量，提升到万标箱，年吞吐量万吨。

    这就需要协调内水通航标准，信号调度规则，扩展港区沿江码头，仓储区与陆路，铁路一系列事情了。以目前金霞的这点面积，拓展就已经吃力了，装不下联合制造中心。

    公司的工业制造部门，也不归我管。”

    区委陪同的杨应隆非常振奋，暗道果然如此，的风格不但美国人民了解了，家乡人民也了解了。不动则已，一动就是大手笔。

    那边一个个招商引资呢，这边确定一个项目，开发区整体就要翻十倍，相关基础设施投入百倍。从物流服务变为了带动基建，港口设备，交通，金融等一体发展。
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