第六百四十七章 欲取中国,必先取交通,得物流者得天下!
金霞开发区年财政收入多万,第一个五年过去,年财政收入为亿。第二个五年,至一共融资亿。
眼看第三个五年就要过去,原本定位于现代物流,新材料与商贸的金霞开发区,有点变金融商贸区的意思。
谁知道,天上掉下来个林妹妹,要包销。不但要沿湘江整体开发这一区域,还要把这里作为的物流枢纽之一。
他很想表态支持,仅透露的港线与配属的港区基础设施投资,就是二十五亿美元,这还是地基。上面要建的楼,包括涉及的连锁酒店等b一体式综合开发,项目投资总额是百亿美元级别。
就是因为百亿美元,所以他想表态都插不进去。
因为长沙市府与湖南省府,都不满足这一投资额度。
他们更看中的是传了两年多的联合制造中心。
一个世界级的超级智能工业中心,产值之大,一厂顶一个省。
“金霞不大,可长沙很大啊。”
市府的余勋一副你不要小看我们的样子,“我们长沙面积可是一万两千平方公里啊,这是七个半伦敦,十一个香港,十五个纽约,二十个首尔,上百个巴黎啊。
长沙房价一直不高,与我们很大是分不开
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