发动机的启动，一阵轰鸣声就响彻试飞站，不过这声音并不算大，毕竟是民用大涵道涡扇发动机，比起军用飞机来动静还是小得多。

    一般来说，一架刚出厂的客机，要经过几次滑行试验，才可以起飞。

    滑行试验，也分为低速滑行，中速滑行和高速滑行三种试验类型。

    一架新飞机，在跑道上进行滑行时，可以测试到很多的数据，这时候新飞机是在靠自身的动力前进。

    在发动机的慢车状态下，测试到的数据和在加大推力的时候，测试到的数据又不一样，最后的高速滑行，还要在大推力状态下，接近离地速度时，抬起飞机前轮，模拟飞机的起飞状态。

    新机在首次飞行前，进行不同速度的滑行试验，是必不可少的一个试验项目，这是为了检查新飞机在滑行震动条件下飞机的结构是否存在问题，各个系统工作是不是正常，飞机的刹车是不是满足起降的要求。

    比如发动机推力最大的时候，刹车是否有效，还有应急情况下的刹车是否有效，飞机在滑行过程中转弯控制得如何，能不能保持直线滑行，如果出现偏差能不能修正，高速滑行时还要检查飞机抬起前轮后的姿态控制是不是正常。

    只有这些条件都具备了，
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