几乎延续了上千年，直到后世大规模远洋贸易兴起之后，才逐步变成集装箱卸货，从而极大的提高了卸货的效率。

    在这个时代搞体积巨大的集装箱运输，怕是有难度的，因为后世的集装箱实在是太大了，需要个头同样非常巨大的吊车才能将其吊起来，而且，如此庞大的集装箱，普通的马车也无法进行运输，总之，就是各种不现实。

    不过，利用吊车将货物直接从商船上吊下来，却是个完全能够实现的好办法，只是机械吊车只有大唐才有，而且，数量还比较少，暂时怕是不能应用到塔纳尔了。

    利用动滑轮减轻拉力的办法，倒是可以行得通的，只要多使用几个动滑轮，就可以将货物的重量减轻好几倍，从而让一个苦力就能将其轻松的卸下。

    动滑轮简易调查的制造难度并不大，以塔纳尔海港目前的条件，完全可以建造出来。

    滑轮，李安带了不少，足够使用了，另外，需要在码头上建设坚固的吊车立柱，上面一个横木杆，用来安装滑轮。

    整个机构需要一根结实的绳子，绳子的一头在苦力的手中，另一头挂着一个铁钩子，铁钩用来勾住货物，苦力负责控制绳子和方向，从而让货物稳当的落下。

    有些货物的个
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