在很多时代，为了争夺能够产生财富的码头，很多黑恶势力都会斗的你死我活，死人是一批接着一批。

    后世有一个叫上海的小渔村，因为地理位置非常适合做港口，被西方列强打造成了一个规模极大的港口，城池规模不断扩大，码头的数量也是一增再增，而其中，很多码头都是不同的黑恶势力控制着的，从而让码头成为他们敛财的工具。

    塔纳尔也同样是一个比较重要的贸易中转站，尤其是在大唐这个造船业不算很发达的时代，海船的自持力非常有限，必须在塔纳尔这样的海港停靠，所以，就显得颇为重要了。

    既然是一个重要的港口，李安自然要全力以赴的进行建设，而眼下，提高码头货物上货和卸货的效率，就成了李安追求的最新目标。

    不同的商船，停靠在港口的适合，甲板距离岸边的高度是不同的，几乎都比码头高许多。

    在卸货和上货的时候，需要将一块倾斜的木板，搭在船舶的甲板上，这样一来，苦力可以顺着甲板走上商船，然后搬运商船上的货物，从带着坡度的木板上走下来，将货物堆在码头上，然后继续搬运，这些堆积在码头的货物，会有人牵着马车前来拉走。

    这种原始的卸货方法，
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