财港。巴西是共和国，却是联邦共和国，只要带联邦的都是地方自治，有钱就好说话。

    巴拉那瓜海关港务闭港下班了，掏加班费就能让海关跟港务重新上班，就是个金钱说话的地方。

    买下了港口，连带航道中心的梅尔岛，还奉送了伊布拉斯岛等江心岛，前者是为了拓仙女座码头，后者需要统统炸平。

    除了港口，还包括港区万吨容量的谷仓连带装载设备，吨植物油罐与输油管，个豆油总容量吨的储油罐，与库兰蒂巴炼油厂共有万吨的贮油罐和立方米的贮气罐等港口罐仓。

    不是需要这些仓库与油罐，港口设施不算旧，但要全智能化改造，旧货不淘汰只会减低效率。

    包括粮食码头在内，都要改造成防川基地港线的航母双层甲板式泊位，为海上火车车皮的流水线式全自动吞吐做预装。

    实际上，这一原理，与马斯克把抓火箭的大架子移植到特斯拉工厂，用来抓金属卷一样。荣克同样是把工业生产中的流水线与机械臂，引入到了港口设施中。

    海水就是传送带，货轮就是传送带上的产品，吊机就是机械臂，目前吊机尚要人来吊，等到货船规格统一了，标准化了，像是海上火车的一节节车皮，就可以把吊机变成
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