边的沙砾。

    现在已经到了一年当中最冷的时候，壮丁们却是干得热火朝天。每天两个丁尼的“高薪”酬劳让这些大多连银币长什么样子都不知道的汉子冷却了许久的血液又重新沸腾了起来。

    至于按日计酬带来的磨洋工之类的副作用，不需要专家们的提醒，朱利安自己就考虑到了。所以他又对工期进行了规划——三个月之内完工有奖，四个月都不能完工就重罚……

    而在冰面上，十多个工匠带着他们的七八十个学徒，还有几十个比较机灵的壮丁在开始搭设支架。确切的说，是在接受朱利安的岗前培训。

    涅瓦斯河已经差不多完全冻结，只在河中间的最底下还留着一条走水的孔道。

    不过支架主要是靠近河岸的位置受力，那也正是冰层最为坚固的地方。

    朱利安知道赵州桥的美丽和壮观，但毕竟不了解具体的建造过程。赵州桥的宽度是九米，朱利安缩了点水，打算搭建一道七米宽的支架，然后在支架上砌筑石料，把拱圈砌好之后，支架自然也就可以拆掉了。

    回去一趟，经过专家指点之后，他才现自己不用准备那么多的木料。

    赵州桥的拱圈并不是一次性完成的，而是沿着桥的走向由二十八道
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