架系统的运作，让轮胎在各种状况下，与地面保持最佳的接触状况，即便在不良路面亦能确保抓地力，确保行驶的表现、乘员安全与舒适性。
    为达到这样的境界，奥弗的工程部门，为奥弗商务车jl1装了两套整合式底盘控制系统，透过全车周密的感知器网络，随时掌握奥弗商务车jl1的行驶状况，实时调整各次级底盘系统的参数，稳定而一致的乘控表现。
    奥弗表示，单单就气压避震系统的阻尼控制部份，系统便每00025秒侦测一次车辆的负载状况，并进行调整，以确保乘坐舒适性的一致。即便是乘员自后座的左侧移动到右侧这种细微的变化，系统亦会做出调整因应，以绵密而全面的调整，在不让乘员察觉的状况下，保持最佳的乘坐感，让乘员全程均享有奥弗所应有的豪华与舒适。
    “我们楼盘也有商务车，但是没有这么好的。”徐芸在一旁轻声说道。
    胡彦硕点了点头，不愧是五星级酒店，商务车居然这么有派头。
    奥弗集团胡彦硕也有过耳闻，对于奥弗集团的车，胡彦硕个人判断，相当于上一世的劳斯莱斯的样子，所以说五星级酒店的商务专车用奥弗的确有面子。
    “您好，胡先生，我姓陈，是王子酒店的专车司机，欢迎
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