引起巨大的反对声，说不定大家又把旧案翻出来，质问田福军而且，黄原当时的经费也不是很多，修桥还要花钱所以领导阶层大都持反对意见最后，也多亏了田福军和冯世宽俩人力排众议，坚持要重修这座大桥，不然估计黄原城这阵还在被黄河阻隔着要是到对面，还要绕二十公里的路从原北过去田福军毕竟是有长远目光的人，他知道虽然修桥要花费不少钱，但是倘若黄河大桥能建好，以后黄原两侧的交通将便利不少！这绝对是一笔划算的买卖，会创造不少的经济收益另外，当初死去的人不能白白死去，一定要把桥建好，还遇难者的家属一个公正的说法
    就在田福军刚提出修桥的时候，当时晓晨就正好从北京回到了黄原在中央建筑学院深造了两年的田晓晨，再加上自己从小对建筑学的热爱田晓晨接下了修黄河大桥的这个差事他就是总工程师然而，田福军又怎敢放心让这样一个才学了两年的毛头小伙独自去造这样一座事关全城人出行安全的大桥呢？他还给晓晨请到了不少建桥专家，比如贺琼，陈松等等一批首席的设计师，然后一同来修建这座大桥！这一年期间，田晓晨天天废寝忘食，吃住都在工地，不知在桥上桥下来来回回的走了多少遍，看了多少遍！很晚都是半夜才睡，他也知道自己的能力不如其他几位专
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