，什么叫理论状态，就是汽车在实验室的状态下行驶的，道路平台、风阻较小，没有红绿灯、没有障碍物，不用加减速。”

    萧铭说道这里，现场的观众再次给予热烈的掌声，萧铭是说道点子上了。

    “第二个。”萧铭竖起两根手指说道：“电池充电速度慢，充电不方便，夏国土地如此金贵，充电桩那么贵，没有哪个小区或者城市能够大量安装充电桩，何况充电时间少则一个小时，多则七八个小时，远没有加油站加油方便。”

    观众们点点头，议论起来。

    “我有一辆比迪唐新能源汽车，充电只能在家里地下车库自己安装充电桩充电，外面根本就没有充电的条件。我公司五公里远处的加油站有充电桩，但是每次去都要排队。

    所以，我这个比迪唐纯电动车只能上下班行驶，要想和家人外出只能开家中的燃油越野。”

    萧铭指出传统新能源车电池的第三个弊端，电池衰减快维护成本高。

    “现在时间上常见的新能源电池寿命在五年左右，五年左右就开始衰减，而汽车的寿命通通常在十年以上，当五年之后你更换或者维修电池时，电池的费用基本上占据了当初购车车价的三分之一到一半，维护成本很高。”

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