里起航，运往世界各地，交付给用户。

    而近些日子，由于莱斯特郡船舶博览会即将开幕，这处本就忙碌异常的港口，停泊位就变得更加紧张了。

    布里斯托港，三号码头。

    为了迎接参展的各家造船厂的船舶，三号码头特地被暂时划归专用码头，专门用来停靠参展的各式船只。

    这些停靠的船舶，都是即将在博览会开幕日展示给各家航运企业的产品。

    从码头上望去，各式各样崭新的邮轮、货轮，铺满了整片海面，壮观异常！

    此刻，码头边。

    韩国三星重工社长朴人勇，正一脸的怒气，和码头管理人员激烈争吵着。

    “what？我们可是世界第一的造船厂，鼎鼎大名的三星重工，为什么只有两个停泊位思 密达？”

    三星重工株式会社，是近十年来新晋崛起的造船厂，无论造船规模及技术实力，都已跻身世界顶尖之列，在运输船制造方面，已经将英国、德国这等老牌造船大国远远甩在身后。

    三星造船厂的经营范围，主要包括lng船、石油钻井船、超大型集装箱船、北极穿梭油轮等。

    近年来，开始向最高端的flng船发力，可谓野心
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