，更别说重新组织。
    要说的话，第141步兵师没有在中午之前崩溃，简直就是个奇迹。
    正是如此，陆战队在凌晨发起的反击行动，也只是走个过场。
    其实，到这个时候，战局已经没有什么悬念了。
    在11日天亮之前，第二条1500米的跑道投入使用，第一条跑到延长到了2500米，具备让“运-10A”起降的能力。
    不过，暂时还没有必要动用“运-10A”。
    延长跑道，最大的好处，其实是让战术运输机在卸下货物后，能够立即沿着降落的方向升空，把地面运作周期缩短到原来的三分之一。如果不考虑运输机的数量，等于把单条跑道的卸运能力提高了三倍。
    显然，战术运输机的数量是管够。
    只是在卡拉港那边的机场与空军基地，就有300架“运-9”可用，而在瓜港那边还有上百架。
    到11日清晨，空运行动达到了最高效率。
    平均每个小时，就有30架“运-9”到达，平均每架“运-9”的载货量为25吨，每小时的运量高达750吨。
    在理论上，一天能够运送18000吨。
    只是，实际肯定达不到。
    
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