区，除了牛小强，谁会愿意来这么偏的地方建厂？

    牛小强当然知道交通问题是个很大的制约，但他早有对策：“陆路交通不方便，不是还能走水路运输吗？清江流经凹山镇的这段水道又宽又深，五千吨的货轮开到这里一点问题都没有，顺着江流驶入长江后，那就更不成问题了，可以直接抵达入海口，进行远洋航行，我已经跟范厅长说过此事，让他把凹山镇码头扩建一下，此外还给我师父搞一张远洋货运的执照，到了那个时候，交通就不会成为最大的制约因素了。”

    牛小强不是没有考虑过去交通便利的地方投资兴业，但他对于政策的变化心怀疑虑，担心离开自己的地盘就会被人拿捏。因此凹山镇的交通再怎么不方便，他也不想拿自己的钱开玩笑。

    再者走水路运输也能节约成本，虽然运输速度没有陆路快，但轮船的运输量比汽车大得多，还免去了中途中转环节，可以直接顺江入海，真要算起来，运输速度比陆路也慢不了太多，对于工厂运营的影响并不太大。

    吴萍高兴的望着牛小强：“反正一切都靠你去操作，你有什么需要就跟姐姐说，姐姐帮你解决力所能及的问题。”

    这算是把最很多难题扔给了牛小强，换成其他人，只怕难以承担重
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