这艘走私母船的原定航线是东北偏北，沿途散货，到日本外海接货，返航途中再散一批货，回港。
    一路顺风，附近分销商接货顺利，满载而归。
    唯独台湾一位老客户，本来要进大陆近海送一趟货，再回来接驳后回台。
    没成想，海上作业完毕，中巴都散了，台湾那艘千吨级散货轮始终未回。
    母船上是有船用雷达的，卫导gps与避碰的ais都不缺。但尚未装敌我识别，认不出谁是谁，又不愿频繁开高频无线电通话。
    附近监听台密度之高，一通话跟广播差不多，一堆国家抄收。
    太频繁的话谁都知道是艘母船过来了，容易惹出不必要的麻烦。
    就算雷达上一个船点停着不动，闲的蛋疼的值班员都会叫机动艇出海看看。
    更别说侦测到海上藏有无线电爱好者了，一看就是个海上司令部。
    一旦被侦测锁定次数多了，接货的线路，海域与规律就暴露了。
    不想动就当没看见，想动了就埋伏你。
    母船不怕，却容易给当地客户带来麻烦。
    走私母船的大客户全是长期老客户，知根知底，建立信任很难，放弃一个都可惜。
    所以，接到老客
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