第198章 SU-27的致命缺陷
下来。
相对而言,他们现在改装SU-27比当初第一批改装此机型的前辈要轻松多了,要知道当年不光教材是俄文的,连战机上所有需要标注的地方都是俄文。改装之前先学俄文,所以当年参与改装过SU-27的人俄文俄语都溜得很。
方成河就是其中一员,到现在他随便和俄罗斯人对话一点压力没有。
又上了一周的模拟座舱,李战在八月的最后一周终于接到了可以进行实操训练的命令。经过一系列的准备,八月二十五日,破坏王大队开始进行地面滑跑训练。
因为训练任务繁重,二大队和三大队转场到了东库场站驻训,北库场站成了破坏王大队的专属地盘了。
十八架战机的大队,也就比一般的飞行团少六架而已。况且这是十八架重型战斗机,不是原来的十八架轻型战斗机可以比拟的。论最大起飞重量,十八架SU-27差不多是同等数量的歼-7的三倍。
“按照流程操作就行,注意踩刹车。”后舱的聂剑锋这么对李战说。
李战坐在前舱,看着布满了仪表的控制台,执行着飞行前的检查程序。SU-27早期型号的座舱也是一片糟糕,不比歼-7EG整洁多少,甚至可能还不如歼-7EG。什
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