爬升，全部到了指定空域再进行编队，很简单的方式，但是可以把每一寸跑道都用上。”李战介绍道。

    梁副部长是老飞行员，目光毒辣是肯定的，马上就抓住了重点，“出动率可以提高多少？返场降落怎么样解决？”

    你同时上去这么多战机，意味着会同时有这么多战机的燃油量同时逼近警告值，理论上来说要同时降落，否则延长平均滞空时间的目的就达不到。

    李战回答，“当初想出这个办法也是被形势逼的。训练任务重，前面我们搞了十天的高强度训练，要求各大队必须要消耗掉一定量的航油。为了提高出勤率，就想出了这么个办法，单位时间里让更多的战机升空。我们计算过，日出勤率可以提高百分之八十，留给机务检修的时间多了，大部分战机都能够进行第二次飞行。不过还有很大的进步空间。”

    “至于返场降落其实并不难处理，只需要提高着陆频率就能解决。民航许多大机场能够做到每两分钟起降一架飞机，最多不超过五分钟，我们只需要达到民航机场标准就能很好的解决掉起降方面的矛盾。”

    梁副部长略微苦笑，沉声说道，“你说得倒是轻松，民航大机场的效率是咱们能比的吗？性质上也不一样。不过你的想法还是比较
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