没必要专门增加显示器，直接就可以用雷达显示器，当然，这个显示器也是换装了的，采用光栅显示技术，除了显示雷达信息，还可以显示导弹数据，本机姿态等信息，这就相当于一个小型多功能显示器，所以别看这种飞机看起来很古老，座舱也是密密麻麻的机械仪表，实际上仍旧是国产座舱显示系统一个突破。如果具体相比的话，大概相当于西方的ARINC429总线。

    而国内的第二种战机，歼轰-7，为了执行轰炸任务，需要有更多的信息显示，所以除了雷达屏幕之外，它还多了一个多功能的下视显示器，可以有不同的信息显示，不过，它依旧采用了HB6096数据总线，所以传输能力并不高。

    至于现在正在研究中的歼十战机，宋老立足的起点就是比较高的，这种玻璃化座舱，需要数据更高的传输速度，需要更先进的总线。

    眼前的这架飞机呢？如果相比的话，应该和己方的歼八的座舱显示差不多吧，和歼轰七的座舱也是有差距的，这些年来，在座舱的显示方面，己方已经超越过苏联了。

    甚至可以说，在微电子行业里，国内也已经超过苏联方面了，这十年来，随着改革开放，国内也在不断地从世界学习着先进技术，国内也引进了很多的西方
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