就是用来提供升力的，和歼八ACT上的鸭翼类似，现在的这款就不同了，那是融入操控系统的！

    对苏联来说，当苏27开始进入服役阶段的时候，针对它的改进也就开始了，虽然苏27已经研发成功了，但是它还是有很多的问题的，比如说，它的整体设计，一直都是围绕着雷达不停的修改，导致机体的结构强度有限，在这款飞机上，这些问题就要得到有效的妥善的解决才可以，它采用的雷达，将是米格31雷达的发展型号。

    苏27的操控，使用的是模拟的电传系统，而眼前的这款飞机，将采用数字电传的方式，真正地编写程序来融合飞机的控制，同时，除了这个增加的鸭翼之外，它还计划中将尾部的发动机，变成一部矢量推进的发动机，让这种飞机拥有更加杰出的机动性，想到这种飞机的时候，连西蒙诺夫都是很期待的。

    这种飞机，现在命名的是T-10M，但是等到以后，真正服役的时候，苏霍伊设计局并不打算将它叫做苏-27M，而是打算给它一个新的型号，就是苏-35！

    没错，提起苏35来，很多军迷都会精神振奋，这种苏35是中国在大批生产苏27的同时，继续进口的一款战机，它拥有先进的电传操控，雷达，发动机等等，但是
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