余地，三是受净空条件制约，海川机场北部山脉也不符合民用机场建设第二条跑道的净空要求的。民用机场作为一个城市、一个区域的重要基础设施，首先应考虑它能否最大程度地为这一城市和区域的经济和社会发展提供航空运输和服务，能否最大限度地为这一个城市和区域打造航空经济区的发展平台。而目前海川机场的位置偏西，也不能很好的涵盖海川市全部的领域。
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