第八百一十章 融合同化
便性,和普及性还是在马车之上。
马车就需要有马,没有马,马车就无法开启,同样的,马是动物,在城市街道上面的控制性上面,绝对灭有优势,在沈阳越来越大,形成了七八条环线,八车道都堵车的前提下,很多次的堵车,都跟人没有多大的关系,更多的是马的关系。不知道怎么了,马就不受控制了,甚至造成了大量的损失。
跟马相比,机动车或许有这样那样的问题,未来还会有很多的交通事故,可是在可操控性上面,比起马来说,要提升很多倍,再加上是机器造物,只要投入工厂,不停的生产,这个数目就会越来越多。
汽车工程,在最初的时候,就是大规模的投入,短短的一年不足的时间之中,就形成了100万辆以上的规模,很快的,定海军的道路上面,都出现了汽车。
北宋纳入到定海军的之后,定海军有的什么,工厂了,城市了,道路了,汽车了,这些都会向北宋进行倾斜,或许,最初的时候,因为建设和基础条件跟不上,可是时间久了,肯定会完成的。
定海军从成立到现在,才多长时间,17年,而定海军立国,又是多长时间,去看看辽国那里,已经是截然不同的一个景象了,北宋这边也会快了。
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