支撑飞机的需要，希望内燃机实验室的做出调整，生产处适合飞机需要的内燃机。

    只要伴随着内燃机的性能的提升，还有内燃机的逐步发展的，这是必然的，他会推动着飞机逐步的发展的。

    在飞行器实验室刚刚的出现的时候，还有人怀疑，飞机到底能不能制作出来，哪怕有赵信提供的数据，这个疑惑也非常的高。

    可是现在当内燃机设计完成，这一种或许在总体的能量上面，没有蒸汽机那么大，在使用的燃料，爆发性，还有小型化上面，他比起蒸汽机要提升好多，这是内燃机的优势。

    在经过了简单的测算的，得到了一个难以实现的数据，飞机研究所的人，并没有气馁，反而投入了更大的热情，顺便的，要求内燃机研究所提供更加优质的内燃机。

    不过，却没有得到内燃机研究所的答复，原因很简单，汽机的原型机，出来的时候，有多么的庞大，还有众多应用领域，这中间，属于飞机的部分，是其中最为微不足道的一个，最小的一个研究方向。

    作为工业革命深入才出现的动力装置的，内燃机的重要性，赵信非常的清楚，这是在蒸汽机之后，第二个动力得突破，无论是动力，还是能效比上面，

    比起一般
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