城，那家伙速度极慢，污染极大，如果马上报废还有点可惜，只能让它去农村实现它的作用吧！

    福建郑家的出产由他们郑家自己操心，汉唐集团的交通部门只想扶持一下台湾潘家，于是，他们推出了出租车服务项目。

    这个交通项目很适合那些嫌三轮车与四轮马车慢，又嫌大飞轮式八十马力公共汽车太挤，还买不起私用车的中等人家来交通。

    汉唐银行顺势推出分期五年的贷款购车的消费项目，很快就有一批考过驾照的年轻人毅然决然地购买了出租车。

    古人中的年轻人当然也会算账，这样的投资会相当赚钱-----汉唐集团的交通部门还打算自己先给古人打个样，自己办个出租车公司给他们看呢------结果根本不用。

    经济利益本身就是一种巨大的驱动力。

    汉唐集团的成员们对这个方圆四百多公里的热-赤大城中出现的头上顶着出租牌子的出租车见怪不怪，总共也就几十辆车，实在不算啥。

    但是，很多古人中的年轻人却对这份工作极为羡慕------一边开着只有上等生活的人才能开的铁车，一边还挣着较多的车费，这真真让人眼红呢。

    杨友行秘书长听了那个小队长的梦
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