轻量化钢性改造。减震、避震，双管齐下。十分舒适。

    胡人游牧，辗转草场。有半年时间皆是车居。故而车厢阔长。刘备没有打造诸如邑中舫车那种能载百人的大车。太过惹眼，恐遭人非议。此去洛阳，天子脚下，多一事不如少一事。便让苏伯只对高车略作改进。外表如常，仍是两轮。厢内却别有洞天。改造后的高车，甚至可前后连成一串。前后间隙以毛毡相连。前车套六匹鲜卑重耕马，可轻松拖动三连队。

    前、中、后，三节车厢，功能各有不同。

    前车起居，中车餐饮，后车厨卫。功能与西林车楼类似。水洗、烹煮、安寝，一应俱全，尺寸相应缩小。十余辆马车，皆可前后连接。必要时首尾相连，围成圆车阵。守备亦无忧。

    傍晚已到上谷郡境内。

    岁末将至，路上皆是归乡的游子、客商。斥候回报，亭舍客满。若亮明身份，自然可以落脚。却苦了满舍的旅人。百余人的车队人马，亦多有不便。便未去打扰。

    所幸刘备未雨绸缪，改造马车。这便择一空地，圈成圆车阵。搬动机簧，外侧厢墙自行落地。封死车底。内层厢墙虽薄，却覆盖搪瓷甲片，防御自当无碍。马匹皆牵入圈中，身披御寒毛毯，由车夫好生照料。

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